根據澎湃新聞引述余承東表示,從4月中旬開始,部分企業就已經開始因上海等地的疫情導致供應鏈斷供停產了,如此持續下去,產業經濟損失、代價將會很大。

稍早小鵬汽車CEO何小鵬也表達了類似觀點。14日晚間何小鵬在微博發文指出,「如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式,五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。」

蔚來汽車CEO李斌之前也指出,一輛車差一個零件都沒法生產。受長春和河北疫情影響,3月中旬有些零部件就斷供了,靠著一些庫存勉強支持。最近又碰到上海和江蘇等地疫情,很多合作夥伴供不了貨,只能暫停生產。李斌直言這樣的情況並不是蔚來一家,很多廠商都暫停生產。

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