史卡林格表示：「簡單說，目前全球車用電池產量僅占未來10年需求量的10％不到，也就是說電池供應鏈有90％至95％的產能還不存在。」
他認為去年以來衝擊全球汽車業的半導體缺貨問題只是單純的供需失衡，因下游業者超量下單、囤積庫存才導致今日的局面。然而，車用電池帶來的挑戰完全是另一個等級。
史卡林格表示：「若和未來20年電動車產業即將面臨的電池缺貨問題相比，半導體缺貨只是小菜一碟。」
Rivian：晶片荒小菜一碟 電池短缺才是大挑戰
去年以來晶片缺貨嚴重打擊全球汽車業，但電動車新創公司Rivian執行長史卡林格（Robert Scaringe）警告，晶片缺貨只是小菜一碟，更大的挑戰還在後頭，因為目前全球車用電池產量占未來10年需求的比重不到10％。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時，表示已詳細閱讀並完全了解，且同意配合下述規定：
違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！請使用者在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝配合。