這家全球第2大,僅次於中國大陸寧德時代的電池業者,上季淨利為2266億韓元,約1.8億美元,2021年同期為4336億韓元,幾乎只有一半左右。同時,營業利益,也是從3410億韓元,減至2590 億韓元,約2.05億美元,年減24%。
不過,LGES的營收卻達4.34兆韓元,年增2.1%。主要的貢獻者,要歸功於美國電動車大廠特斯拉,積極大買圓柱形電池產品。因此,LGES銷售量才會反其道增加。
LGES全球大客戶不少,除了特斯拉還有美國通用汽車,以及德國福斯。另外,電動車新創公司Lucid也採買LGES的電池。3月時,曾傳出LGES最晚在2024年,將投資1.7兆韓元在美國亞利桑那州建立一座電池廠,供貨給北美主要客戶。
LGES表示,已將2022年資本支出上修至7兆韓元,比2月時宣布6.3兆韓元,至少增加10%。同時,最慢到2025年,自己電池年產能希望提高到520 GWh,差不多是730萬輛電動車所需電量。LGES預計2022年底,年產能先上看200 GWh。
受到盤勢整體不佳,以及本身財報不好影響,LGES在27日股價一度大跌超過3%。分析師認為,還有已過閉鎖期的法人大賣,也是LGES表現疲弱主因之一。
從LG化學分割出來的LGES,從元月初次掛牌迄今,股價已下修約16%。分析師指出,特斯拉營運大好,LGES可能看得到卻吃不到。因為,特斯拉在上海的超級工廠,因配合當地抗疫曾停工,生產製造已落後1個月,LGES本季財報恐怕還會繼續不好看。
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