雖然今年俄烏戰事也致使原物料飆漲,接下來通膨及升息亦導致歐美消費力道減弱,整體經濟衰退,海空運貨量吃緊狀況不再。但捷迅主要競爭力在於提供一站式物流解決方案,從國際端海空運物流、報關、簡易倉儲、終端配送等,以客製化的服務,來提高客戶黏著力為目標。
捷迅空運服務68%,第四季進入空運旺季,因全球通膨議題延燒,在需求逐漸減弱下,第三季空運價格呈現小幅下滑,第四季空運旺季來臨,一般預估價格有機會反彈10%,運價會保持在疫情前運價之上一段幅度,空運承攬可望維持高水準表現。
捷迅(2643)8月營收5.98億元,再創單月歷史新高,月增16.2%,年增21.8%;累計前8月營收39.24億元,年增25.6%。捷迅第二季單季營收15.29億元、年成長35%,稅後淨利1.55億元,年增155%,每股盈餘5.17元,創單季新高,7、8月營收已經超過11億元,第三季營收創高可期,單季獲利亦有機會續衝新高。
雖然今年俄烏戰事也致使原物料飆漲,接下來通膨及升息亦導致歐美消費力道減弱,整體經濟衰退,海空運貨量吃緊狀況不再。但捷迅主要競爭力在於提供一站式物流解決方案,從國際端海空運物流、報關、簡易倉儲、終端配送等,以客製化的服務,來提高客戶黏著力為目標。
捷迅空運服務68%,第四季進入空運旺季,因全球通膨議題延燒,在需求逐漸減弱下,第三季空運價格呈現小幅下滑,第四季空運旺季來臨,一般預估價格有機會反彈10%,運價會保持在疫情前運價之上一段幅度,空運承攬可望維持高水準表現。
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