這將低於該中國船運巨頭原先規劃的35%股份投資。此外,目前也距離德國總理蕭茲(Olaf Scholz)訪問中國僅剩一周的時間。
由於政治上的強烈反彈,各方在經過協商之後才通過該案。經濟部長哈貝克(Robert Habeck)與其他政界人士表示,如果可能,德國應該避開中國投資其關鍵的基礎建設。
支持該交易的人士說,總理蕭茲在過去七年曾擔任漢堡市長,該交易將讓漢堡港可以與其它的國際港口相競爭,這些港口也在爭取中國貿易,並部分地為中遠海所擁有。
據德國政界消息透露,德國的內閣在周三已經批准了中國的中遠海運對漢堡港的24.9%股份投資。
這將低於該中國船運巨頭原先規劃的35%股份投資。此外,目前也距離德國總理蕭茲(Olaf Scholz)訪問中國僅剩一周的時間。
由於政治上的強烈反彈,各方在經過協商之後才通過該案。經濟部長哈貝克(Robert Habeck)與其他政界人士表示,如果可能,德國應該避開中國投資其關鍵的基礎建設。
支持該交易的人士說,總理蕭茲在過去七年曾擔任漢堡市長,該交易將讓漢堡港可以與其它的國際港口相競爭,這些港口也在爭取中國貿易,並部分地為中遠海所擁有。
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