該法律規定,在2035年時,汽車製造商的新車銷售,必須100%達成零碳排的要求。
新法還規定在2030年開始,銷售新車的碳排,需比2021年的水準減少55%,高於目前減少37.5%的目標。
歐洲許多車廠已經宣布投入汽車電氣化。儘管如此,該法律在2021年7月提出時,仍遭遇部分企業和國家的抵制。因此最終協定,還包括一些彈性規定,包括在2036年之前,年產量低於1萬輛的小型汽車製造商可以談判較低的目標。
該項名為《汽車二氧化碳排放法》的法律,是範圍更廣的一系列更嚴格歐盟氣候政策的一部分,旨在實現歐盟在這10年大幅削減溫室氣體排放的目標。
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