為此，亞航屏東廠除了已通過我國民航局CCAA外，也通過美國FAA、韓國、菲律賓、印尼、越南、開曼，及百慕達等8國的民航認證，目前仍持續申請其他國家的民航認證。
亞航董事長盧天麟透露，屏東廠區擁有新式廠房與專業除、噴漆棚廠，亞航接手營運後，即思考如何擴大維修產能，除軍用飛機維修外，也可執行第三方營運，承接民機維修業務，以回饋經營權利金給予軍方，以提升國防釋商效益。
亞航屏東廠區擁有10座飛機維修棚廠，包含2座專業除、噴漆棚廠，為亞航公司承接「空軍第二後勤指揮部軍工廠委託民間經營案（GOCO）」，自空軍移轉使用，且棚廠設施完善，但目前僅維修軍機。
亞航為活化廠區設施，藉以擴大國有民營案的第三方營運績效，已積極協調民航局及軍方，終於迎來首架民航機－前進航空飛機進廠維修。
亞航強調，公司正現著手辦理國外民航機降落屏東機場程序，俟民航局及軍方審核通過，即可執行國外民機維修業務，以擴大業務動能，進而創造軍民雙贏。另在亞航台南維修廠棚產能滿載時，屏東廠區也提供棚廠空間，以滿足公司維修產能需求，進而創造屏東在地就業機會。
#航空
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