搜寻结果
以下是含有台铁涨价的搜寻结果，共24笔
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台铁涨价 桃市议员促敬老爱心卡加码
配合台铁票价自6月23日起调涨26.8％，台中市政府也同步调整敬老爱心卡补助，单趟搭乘台铁由30元提高至45元，不过桃园市仍维持30元，民代建议市府应跟进补助，维护长者搭车权益。桃园市社会局长陈宝民回应，经评估约需增加2000万元经费，由于该预算属非法定福利，目前暂未考量。
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台铁涨价免惊！台中敬老爱心卡加码 补助50％
因应台铁调整票价，台中市府为减轻长辈、身障者的交通负担，交通局31日宣布加码补助新机制，自9月1日起，持台中市敬老爱心卡搭乘台铁，每趟次补助金额从原本30元提升至45元，补助幅度达50％。
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全球高铁血亏「只有台湾赚钱」！内行曝关键 却怕2站成败笔
台湾高铁维持获利，今年第二季每股盈余（EPS）0.29 元，这项成绩引发网友热议，普遍认为高铁在地理与市场条件上占据优势，奠定了健全的财务基础。然而，未来规划的宜兰站与屏东站位置偏远，恐降低使用效益，也引来不少质疑。
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台铁涨价运量未减 年盈余估7亿
台铁面对近30年营运成本高涨近38％，6月喜迎票价解封调涨，台北至新左营自强号自824元涨至975元、台北至花莲从440元涨至583元，也应中央要求推出花东会员优惠。预期未来客货运年收可增逾54亿元，盈余估达7.38亿元，拚明年现金流转正。专家及民团认为，运量未减代表涨幅仍在乘客接受范围，营收增加后，服务品质应同步提升。
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台铁涨价策略奏效？ 郑光远：乘客减2％、营收增24％
台铁公司6月23日起调涨票价，平均涨幅26.8％，旅客有感。台铁董事长郑光远今表示，实施几天后观察，票价调整后，乘客减少约2％，但营收增加24％，后续将逐年检视是否有达到预期效益。
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台铁涨价 花东基金拟补贴花莲
花莲5月中遭强降雨侵袭，铁公路一度中断，联外交通不稳定又面临台铁将调涨票价，花莲县长徐榛蔚4日在议会答询时怒批政府砍预算，却让台铁民营化后第一件事就是涨票价，未来会「官逼民反」。县府表示，向国发会反映后已收到回函，同意以花东基金补贴台铁涨幅，但金额及机制待国发会定案。
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5月新制一次看 报税注意4大变革 台铁涨价26.8％
5月有不少新制上路，最重要的就是报税，除了延长期限至6月30日，也祭出4大减税措施，包括提高基本生活费、免税额、标准扣除额，以及扩大幼儿学前扣除额适用年龄。另外在医疗、民生、旅游也有变革，台铁6月23日涨价，平均涨幅26.8％，新价格自5月26日起订票适用；配合「2025双北壮年运动会」，共44处场馆周边全面禁菸，违者可罚2000至1万元。
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衝击旅游復甦 业者盼包套优惠
台铁票价将调涨，花莲往返台北票价更大涨32％，引发花莲观光业者不满怒轰说，去年天灾重创花莲，好不容易旅游人潮慢慢回温，如今车票涨价，将衝击消费者到花莲旅游意愿，预估暑假住房率恐跌破4成，对刚开始復甦的观光产业而言是雪上加霜。
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花莲业者忧台铁涨价32％恐吓跑游客：现在涨价不合理
台铁票价6月23日调涨，花莲往返台北自强号单程票价将从440元涨到583元，涨幅达32％。由于花莲观光产业去年因天灾受创，目前还在復甦，业者忧心台铁涨价恐降低游客到花莲旅游的意愿，希望台铁冻涨，若坚持要涨可逐步调涨，或结合当地观光产业推出包套方案，让民眾感受到花东观光是具价值的旅游行程。
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台铁涨价引发民怨 蓝委吁中央补贴花东居民三成票价
东部交通建设去年歷经0403强震及颱风重创，交通与观光仍待恢復，现在又遇上台铁计画调涨票价。国民党台东县立委黄建宾昨邀集台铁及交通部商议，提出若中央执意调涨，应由花东基金补贴居民三成票价，作为替代方案，减轻台东居民交通负担。
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台铁涨价过关 北高线逼近千元
交通部费率委员会21日审查台铁票价调涨方案，经2个半小时报告讨论，审议一次就通过。交通部表示，决议版本与先前台铁董事会通过版本相同，平均涨幅26.8％，最快2月底报至行政院核定。台铁补充，政院通过后需2个月调整票务系统，上路时程仍视核定状况而定。
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台铁涨价 高铁、客运暂不跟进
台铁票价终于要涨了，公司採取「短程涨多、长程涨少」的策略，期盼能留住长途旅客，但既然已开第一枪，也将牵动高铁与客运的票价与市场版图。高铁先前曾高喊成本大涨，外界关切高铁是否跟涨，交通部长陈世凯说，「还真的没人跟我说过」，台湾高铁公司及客运业者昨回应，没有涨价规画。
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台铁敲定票价 30年来首涨
台铁董事会5日通过票价合理化方案，短中长程各有调涨措施，平均涨幅为26.8％，台铁估计调涨后明年现金流转正，至2028年会计帐可达损益平衡。交通部长陈世凯说，本月将启动费率委员会审议，新版票价有望上半年上路。消基会则希望台铁多与民眾沟通，行政院核定新票价前，应考量是否会产生调涨连锁效应。
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台铁确定春节不涨价 交长订时间点 保证通勤族没影响
台铁研拟调涨票价，具体方案未出炉。交通部长陈世凯今表示，台铁通勤票价全台最便宜，明年过年后就30年没涨，对公司营运有压力，明年春节前不影响民生，春节后要务实讨论，且在TPASS与常客优惠助攻下，对通勤族不会有影响。
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台铁票价明年春节前冻涨
电价调涨衝击轨道运输业，台铁预估电费支出将增4.56亿元，且台铁票价冻涨29年，但交通部长陈世凯16日在立法院交通委员会中做出承诺，明年春节前台铁票价不会调涨，并希望高铁负起公共运输责任。
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交长承诺「台铁明年春节前不涨价」 对高铁喊1句话
电价调涨今上路，台铁与高铁都将增加营运成本，立委李昆泽指出，目前台铁涨价在社会上「已有讨论空间」，但对高铁调涨有不同看法，他质疑高铁营运电费支出不到9％，不应成为涨价原因。交通部长陈世凯表示，台铁明年春节前不会涨价，另还没收到高铁公司提案，但仍希望高铁还是要负起公共运输责任。
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电费年增2亿 台铁拟涨票价
台电本月16日将调涨产业电价，用电大户台铁将涨价7％，每年预计增加逾2亿元电费，衝击台铁营运，冻涨29年的票价，这波调整的机率更高。台铁下次董事会将于22日召开，是否要因应新版电价重新试算涨价方案，仍有待评估。
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台铁涨定了 9月底前送案 李孟谚：不排除复制台电模式
台铁涨价势在必行。交通部长李孟谚7月31日表示，台铁票价冻涨29年且价格明显偏低，确有必要调整，9月底前台铁将提送涨价方案。李孟谚说，届时行政院与交通部将会综合评估，不排除採取「台电模式」，先调整部分票价，不足处则由政府补贴。
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台铁8月推电子票证常客回馈优惠 最高8折、定期票最高56折
台铁涨价势在必行，但台铁公司也在8月推出「电子票证常客回馈优惠」，依随搭乘次数提供不同优惠回馈金，最高可享最高8折优惠票价。此外，台铁也推出30日及60日两种电子定期票方案，旅客购买后可于期限内无限次数搭乘，最高享56折优惠。
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29年没调整 李孟谚：台铁票价偏低
台铁票价何时调涨？交通部长李孟谚8日陪同行政院长卓荣泰前往高速公路局视察端午连假疏运情况，李受访时坦言，台铁29年没调整票价，「确实有些票价偏低」，但涨价时机点要看台铁提出的方案跟费率委员会审查的结果，才能确定。