經濟部指出,513事故是因為台電在執行路北超高壓變電所容量擴充工程時,測試人員誤操作開關造成事故,引發興達電廠跳機及通霄電廠降載,導致分區輪流停電。517事故是因為今年5月氣候異常、水情不佳、景氣好及疫情在家上班等因素大幅推升用電需求,加上興達電廠一號機控制模組故障,而台電公司前一年度排定的機組大修排程無法及時調整,造成分區輪流停電。
經濟部說,513事故第三方鑑定結果,台電公司與承攬商均有責任,承攬商並應負相關連帶責任。被問到後續如何求償?王美花表示,兩次停電分別有補償,513賠償損失4.71億元,517損失1.1億元,其中513部分,台電與承包商需各付責任,台電已向業者提出求償,約賠償金的一半、2.35億元。
此外,經濟部將成立電力系統改善小組,邀請學者專家、能源局、台電及行政院能源辦公室、減碳辦公室共同組合,共同為台灣電力系統「把脈」。經濟部次長曾文生說,找專家來就是希望能把電力供應系統問題找出來,像是低壓電流造成機組跳機的技術性問題,就已立即改善,系統性的則是滾動檢討,並且成立風險管控小組,每年都會重新檢視一遍。
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