「台灣人永遠不會覺得自己醉!」台灣代駕營運總監林鼎鐘表示,台灣民眾愈來愈習慣叫酒後代駕,過去3年來業績每年都成長3、4倍,不過民眾常是喝茫才叫代駕,很少會預約。對於政府加強抓酒駕,他樂觀其成,也希望加強事前宣導「花幾百元找代駕就可以解決」。
林鼎鐘說, 3年前每月頂多接單2、3000趟,現在1個月就有3萬趟,以雙北最多,大台中、高雄、台南也不少。倒是酒駕死亡人數也不少的屏東縣,叫代駕的觀念不如六都:「只要地方政府嚴抓酒駕,使用代駕的人就多;反之,如果地方政府不管,也較少攔截點,民眾就會存著僥倖的心態。」
代駕業績成長,價格更親民也是主因。過去1次代駕至少1000元起跳,目前起步價3公里內約300元,10公里約450元,和計程車來回差不多。台灣大車隊代駕事業發展處協理王鈞表示,這2年業績已成長5倍,尤其周五酒後代駕量都非常大,消費者已逐漸習慣找代駕。
「喝茫的人要把車鑰匙交到陌生人手上,需要很大的信任感!」王鈞說,乘客叫車午夜12點前大都意識清楚;12點後才是重度使用者,回頭率近7成,有的代駕甚至不用乘客講地址,就能把乘客安全送回。
對於酒駕修法,他表示其實台灣處罰酒駕已嚴格到某個程度,但立法嚴、執法也要嚴,韓國和中國大陸就是如此,要告訴民眾「法條不只是擺設,而是有實質威嚇作用」。
根據最近10年酒駕傷亡人數統計,2011年到2020年已連續9年酒駕致死人數都下降,但2021年前10個月卻比前1年同期攀升9.2%。若以縣市酒駕死亡人數來看,高雄市長年雄踞榜首,過去8年有6年都是第1名,另有2年榜首是屏東縣。至於六都中的雙北因執法力度及民眾飲酒文化等因素,過去8年來酒駕致死人數每年都在個位數。
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