各車廠排名方面,和泰車TOYOTA仍居冠,在新神車COROLLA CROSS單月熱銷3888台,稱霸全車種銷售冠軍、RAV4也賣出2590台,兩大主力商品支撐下,全品牌掛牌逾1.2萬台,輕鬆拿下超過3成市占率,拉開與對手差距。

除乘用車遙遙領先,和泰車也將在今年揮軍小型商用車市場,TOYOTA TOWN ACE將在10日正式發表,並在當天開始交車,目前已累計超過3500台訂單,並訂出年販目標1萬台,約占小型商用車市場4成,打造另一銷售引擎。

疫情引發車用晶片供給短缺,導致全球車廠都鬧晶片荒,尤以用量大的進口車為最。前十大品牌僅4家較去年成長,其中賓士受惠於車輛到港,農曆年前密集交車,單月掛牌3280台,較前月增93.3%,榮登銷售亞軍。

本田(HONDA)去年12月底發表百萬級內唯一搭配鋰電池車款,更罕見祭出油電複合式動力系統5年或15萬公里的最長保固,成為銷售要角,單月交車781台,目前累積逾2000台訂單,成為推升本田排名至第三名主力。

受影響比較大的福特,福特六和在去年底就已經「預告」,因菲律賓當地供應商受到風災嚴重破壞廠房,供應鏈出現斷鏈,連帶影響到生產狀況,Focus車系雖然仍有千台,但主力休旅車Kuga僅710輛,全品牌不到2000台。

#銷售 #全品牌 #元月車市 #交車 #倒退嚕