限制社福卡點數救虧損 基市府不考慮

基隆市公車長年負債，去年提出4大改革，其中一項針對65歲以上長者的社福卡設定60次點數上限，但市長林右昌認為，使用規範調整，確實能省下數百萬元，但這是公共服務中重要一部分，市府還能承擔。

基隆市65歲以上者長使用社福卡搭乘各路線，包含夜間公車，享免費優惠，且每月不限使用次數，費用皆由市府埋單，但市公車長年負債，市議會多次針對債務討論解方。議員王醒之表示，曾提及比照雙北設置點數限制，每年可以節省數百萬元支出，並在去年公車營運改革小組會議時提出討論，盼能受到權責單位重視。

對此，林右昌在基隆市議會臨時會回應，若要調整社福卡免費使用規範，宜有票證資料評估分析、凝聚共識，以及社會創新配套方案後實施；他提及，65歲以上長者在基隆能免費搭車，並沒有點數上限，主要涉及市公車未民營化，仍由市府營運，雖說不上是福利，卻是公共服務中重要的一部分。

林右昌說，據團隊統計，若比照雙北採取點數限制，經費約能減少500到600萬元，但在金額、政策評估上，能省下幾千萬對社會說服力比較高，他認為，目前這筆金額市政府還可以負擔得起，對於此項政策採取保留態度。

此外，有議員提及，本市長者雖在基隆享有免費搭乘優惠，但在雙北沒有，希望市府能有相關補助措施。公車處則回應，基隆老年人口每年增加5500人、成長率近6％，各項福利服務經費急遽成長，另有票證電子系統介接費用需要負擔，為避免資源排擠，現階段暫無規畫相關補助方案。