但整體看今年第一季,貨櫃三雄1月營收總和1,249.4億元創新高,2月營收總和1,122.4億元居次高,比去年第四季旺季單月營收還高,且長榮、陽明、萬海1月營收皆創新高,加上SCFI運價指數今年第一季較去年同期翻倍漲,法人看好,貨櫃三雄今年第一季營運表現仍可期,且將大幅超越去年同期。
第二季還有戲,航商預估,亞洲市場朝穩健方向發展,歐美長程線隨大陸疫情解封及新合約生效後,運價及貨量會有相對穩定的支撐,還有俄烏戰後重建物資與民生必需品需求可期,但不同市場供給需求隨之變化,影響層面及時間長度尚待觀察,進入第三季傳統旺季可望續旺。
據航港局資料,第二、三季將是貨櫃三雄投入新船營運的高峰,長榮第二季有三艘24,000 TEU、二艘2,500 TEU、一艘1,900 TEU新船投入,第三季還有二艘24,000 TEU、二艘2,500 TEU新船投入;陽明第二季有三艘11,000 TEU新船投入,第三季還有二艘11,000 TEU新船投入;萬海第二季有二艘2,038 TEU新船投入,第三季有二艘2,038 TEU 、二艘3,013 TEU新船投入。新增運力逢解封、戰後出貨潮,有助推升營收獲利。
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