中國大陸專家說,美國空軍滿心想要徹底改造,並加速研製未來戰機的方式,而這可能促使北京快馬加鞭,加強規劃下一代戰機。
據《南華早報》(South China Morning Post)20日報導,一名熟知解放軍下一代戰機計畫的消息人士說,中方戰機設計人員密切關注美方所透露的任何「下世代空優」(NGAD)戰機計畫訊息。要是「下世代空優」戰機計畫落實,將建立先進戰機,感測器與武器組成的網路,由戰機和自動化無人機並肩作戰,而不是單打獨鬥。
這位要求匿名的消息人士指出,中方也打算研製下一代戰機,也就是所謂的「背景機」,但至今只針對空軍,而不是海軍。他說,由於缺乏檢討標準和相關參數,一直有研製「背景機」的疑慮。
而美國已宣布,將分別針對空軍研製「下世代空優」戰機,而為海軍研製F/A-XX艦載戰機,以汰換F/A-18E/F「超級大黃蜂」(Super Hornet)戰機。
美國空軍去年9月透露,已試飛「下世代空優」全尺寸驗證戰機。而2016年公開的「2030年空優飛行計畫」(Air Superiority 2030 Flight Plan)顯示,為了維持美國空軍的技術優勢,美方承包商至少打造了兩款6代戰機。
美國空軍作戰司令部(Air Combat Command)司令凱利(Mark Kelly)上周在美國空軍協會的座談會中強調,如果要和北京競爭,他們就需要有下一代空優戰機。
而北京軍事觀察員周晨明指出,中方戰機設計人員會很歡迎美國空軍加速推出「下世代空優」戰機。「在決定新戰機的方向前,中國設計人員應該弄清對手戰機,尤其是美國的參數,其中包括它們的作戰航程、速度、飛行高度,還有其他纏鬥戰力等,以作為基本參考。」
周晨明說,解放軍最先進的殲-20隱形戰機能順利研製,正是由於根據美國對手的F-22「猛禽」(Raptor)戰機來設計。
F-22早在2005年服役,而殲-20則在2011年首飛,並於2017年正式服役。不過,中方一直無法打造出為殲-20量身設計的渦扇-15發動機,至今應該還在用俄製的AL-31F,還有並非純自製的渦扇-10C發動機。
美國空軍戰爭學院(US Air War College)戰機專家伯吉斯(Steve Burgess)說,「下世代空優」專案目標在為2020年代開發新戰機,以近一步鞏固美軍身為全球龍頭的地位,並拉大和中方的差距。他指出,發動機設計問題將繼續拖住中方研製下一代戰機的腳步,並認為對方的技術仍無法威脅美國。
然而,香港軍事評論員宋忠平說,就資金而言,和有嚴格預算審議流程的美國相較,中國的國防產業比美方更有特殊優勢。他強調,拜美國增加預算,升高壓力之賜,促使中國領導階層也投入一切資源,並動員所有的人力,以強化國內的國防產業。
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