台2線拓寬取代淡北道路？新北市府：兩案不衝突

淡北道路卡在中央，政院工程會主委吳澤成今在立法院備詢時，拋出「拓寬台2線取代新建淡北道路」等替代方案，新北市工務局長詹榮鋒表示，台2線拓寬方案在2009年曾被交通部提出，當時用地費用與工程經費最高可能超過150億，且拆遷量過大，當年即遭到立院附帶決議否決，當然包括關渡大橋拓寬等方案，新北市都非常歡迎，但這些建設與淡北平面道路開發並沒有衝突。

詹榮鋒說，淡北道路走平面，可為雙向增加各2個線道，地方已經爭取20幾年，且相比下來是最經濟與效益的道路，盼中央盡速核撥經費，讓淡北道路順利開工。

新北市交通局長鍾鳴時表示，淡北道路、淡江大橋與淡海輕軌，是當初中央為了配合淡海新市鎮開發，擬定的短中長期交通計畫，都市計畫也都有留設路廊，目前包括二階環評、土地徵收等程序都已完畢，盼中央盡速補助經費，讓淡北道路順利開工。