針對交通部18日所發布的太魯閣號行政調查報告,由13位罹難者家屬所組成的團體「太魯閣的眼淚」,今天上午到交通部前抗議說,看到這份報告,他們只有滿滿的憤怒與心痛,宛如又被狠狠插上一刀。
因為疫情,「太魯閣的眼淚」今天僅派了4個人來抗議,不過,交通部則是以警力及鐵欄杆的陣仗面對,讓他們更加憤怒與不滿。
「太魯閣的眼淚」發言人王薇君說,太魯閣號事件發生後,台鐵說會派出關懷員與家屬聯絡,但已經超過一個月都無聲無息,不知道這是什麼關懷?因為疫情,家屬已經忍了100多天未發聲,他們今天到交通部前陳情,又面臨一整排的鐵欄杆伺候,這樣的官僚態度,離人民實在太遠了。
罹難者家屬陳先生說,台鐵關懷員最近一次聯絡家屬是在6月,但都是在問和解內容及要不要簽和解書等,未真正觸及家屬關心的議題。他說,2年多前普瑪號發聲出軌意外,台鐵就說要改革,但這段時間到底改革了什麼?
陳先生說,在太魯閣號事件中,他失去了女兒及妹妹,心裡非常沉痛。但是,到目前為止,只有禍首李義祥被判處5年徒刑,家屬不能接受,他要求司法應加重對官員、承包商加重判刑,才能對死者交代。
另一位罹難者家屬陳小姐則說,如果台鐵做好鐵道維護,或許她的女兒就不會走了,現在可以開心的跟姐姐在一起。說到傷痛處,她忍不住哽咽失聲。
「太魯閣的眼淚」指出,看到交通部提出的太魯閣號行政調查報告,他們充滿憤怒與心痛。此次意外事故,聯合大地工程明顯涉有重大疏失與嫌疑,理應是「被調查對象」,交通部卻明目張膽地邀集他們來「共同調查」,然後做出一份球員兼裁判的的調查報告,非常荒謬。
「太魯閣號的眼淚」提出兩點訴求,一、司法機關應對台鐵嚴加深入調查,釐清這起事故顯現出的結構性問題,唯有如此,才有真相,才不枉罹難者的犧牲;二、台鐵應重新提出和解書,和解協議內容必須與家屬重新協調。
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