另外,特斯拉德國新廠傳出延後啟用的消息,原因在於該公司未能取得所有環境評估執照。特斯拉原本計劃該廠於今年底開始投產,明年初開始向客戶交車。摩根士丹利分析師瓊納斯(Adam Jonas)持續看好特斯拉股價表現,主因在他認為特斯拉整體獲利表現優於同業,而自駕軟體銷售與保險等加值服務也為該公司帶來額外收入。
瓊納斯長期看多特斯拉,儘管他設定的最新目標價格為900美元,僅比特斯拉目前股價略高。但他預估該公司2030年每年電動車銷量上看580萬台。特斯拉今年銷量推估約89萬台。
電動車龍頭特斯拉(Tesla)如今市值接近9千億美元,足足是傳統車廠豐田汽車(Toyota)的3倍,約佔全球汽車製造商市值加總的35%。特斯拉因應供應鏈受阻能力優於同業,使其全球市值最高汽車製造商的地位越坐越穩。
另外,特斯拉德國新廠傳出延後啟用的消息,原因在於該公司未能取得所有環境評估執照。特斯拉原本計劃該廠於今年底開始投產,明年初開始向客戶交車。摩根士丹利分析師瓊納斯(Adam Jonas)持續看好特斯拉股價表現,主因在他認為特斯拉整體獲利表現優於同業,而自駕軟體銷售與保險等加值服務也為該公司帶來額外收入。
瓊納斯長期看多特斯拉,儘管他設定的最新目標價格為900美元,僅比特斯拉目前股價略高。但他預估該公司2030年每年電動車銷量上看580萬台。特斯拉今年銷量推估約89萬台。
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