該公司周一宣布其電動車生產目標由最初預估的20000輛下修至介於12000~14000輛,稱供應鏈緊缺和零組件品質問題是調降生產目標的主要原因。
Lucid執行長Peter Rawlinson在聲明中表示,這反映出我們在供應鏈和物流方面遇到極大的挑戰,以及我們在提供最佳品質的產品方面絕不妥協,基於我們在技術上的領先地位,以及市場對我們電動車的需求強勁,我們對未來抓住巨大機遇的能力仍然充滿信心。
Rawlinson在財報發布後的投資人會議上表示,問題主要與玻璃和地毯這類零件有關,而非全球揮之不去的半導體晶片短缺。公司擁有大約250家供應商,出現問題的只是其中一小部分供應商。
Lucid第一款電動車取名為Lucid Air Dream Edition,售價為16.9萬美元。自去年秋季開始投產以來,其位於亞利桑那州的新廠生已經生產400多輛。該公司周一宣布此款電動車的交車數已經達到300多輛,其中去年第四季就占了125輛。
執行長Rawlinson表示,公司的第二款、名為Gravity的電動休旅車,其推出時間將從2023年延後至2024上半年,主要是為了讓新產品更加完善,同時給Air Dream Edition多一些實踐最佳銷售策略的時間。
此外,Lucid公布第四季業績,該季營收為2640萬美元,虧損達10億美元。2021年全年虧損48億美元。
該公司表示,現在客戶訂車數已經超過2.5萬輛,較去年11月公布的1.7萬輛成長,潛在銷售額超過24億美元。
Lucid亦證實將在沙烏地阿拉伯打造公司的第一座國外組裝廠,執行長Rawlinson表示,這座新廠預計於2025年投產,最大產能估將達到15萬輛。
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