蘇花改2020年1月全線通車後,初期開放小型車、大型車與大貨車行駛,去年9月30日試辦大型重機行駛,試辦期為6個月。交通部長王國材今表示,舊蘇花有落石問題,已請公路總局從安全角度做評估,研擬開放一般白牌車也能走蘇花改。
公路總局去年9月30日起試辦大型重型機車通行蘇花改路段,試辦期間為期6個月,開放通行路段為蘇澳至東澳段(台9線104K+130~113K+420)、南澳至和平段(台9線124K+640~145K+061)、和中至和仁段(台9線148K+840~154K+149),並委託評估單位以抽樣方式觀測與檢核隧道內的秩序、行為、安全及環境等指標,分析評估開放大型重型機車通行的適宜性。
王國材今指出,舊蘇花有落石的問題,從安全角度來看,機車走台9丁很危險,蘇花改是一般公路,而不是高、快速公路,稍早已請公路總局評估一般機車也能走。
王國材說,重機已經可以走蘇花改,現在有個車道很寬,可以思考多運用,從安全角度去評估是否開放。
至於重機上國道的部分,王國材認為「還沒準備好」,過去在國3做了評估,很多指標還沒辦法到達。
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