東南水泥廠拆遷施工意外,造成高鐵斷電、雙鐵停駛,影響旅客破12萬人。行政院長蘇貞昌今天表示,高鐵應變能力確實有待檢討,包含第一時間讓旅客知道停駛原因,以及應頻繁出面向乘客說明,的確還要再改進。
清明連假前一天,東南水泥廠進行水堤高塔拆除工程施工不慎,致台電電塔倒榻,造成高鐵主線中斷,台鐵配合搶修執行斷電,逾12萬名返鄉旅客受影響。民進黨立委邱志偉下午質詢行政院長蘇貞昌時說,當時他人在現場,現場相當混亂,不僅看不到工作人員,廣播約10分鐘才有,質疑高鐵缺乏嚴謹的SOP。
蘇貞昌回答,針對此事件,高鐵、台鐵、交通部都是受害人,而最受害的就是旅客,高鐵應變能力確實有待檢討,應讓旅客第一時間知道停駛原因,且高鐵服務人員應頻繁出面跟旅客溝通,相信旅客不會不理性,只是不明就裡,急著回家的心可以理解,高鐵還要再改進。
隨後,民進黨立委莊瑞雄關切台鐵公司化進度,蘇貞昌說,請台鐵員工放心,台鐵的歷史包袱,絕不會讓台鐵公司、員工來負擔,也不會減少一分一毫薪水福利,呼籲台鐵要早日從僵化走出來,不能再抗拒改革,早日完成公司化,才能回應太魯閣號受難者家屬的哭泣與憤怒,以符合社會期待。
此外,邱志偉還問到華航正名進度,蘇貞昌回答,塗裝有台灣意象的華航飛機,要飛得出去才能讓世界看見,若飛不出去,反而更少人看見,在規劃航線等確實不那麼簡單,要克服很高的困難,也要有很高的智慧。
蘇貞昌肯定在蔡英文領導下,台灣被看見、被重視的程度,遠遠不是一個飛機塗裝的問題而已,相信有一天,台灣會重要到被世界重視、肯定,飛機問題就迎刃而解,而塗裝確實有做某一方面的努力,確實也影響到飛得出去的難度,有待繼續努力。
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