萬海表示,第一季營收獲利強勁表現,主要得利於市場運價相較去年同期維持高檔。展望後市,五一假期過後已見大陸出口逐漸回暖,疫情導致供應鏈問題持續影響產業與碼頭作業,加上美西碼頭工人換約談判、全球通膨對經濟的影響各項議題輪番上陣,航運業仍充滿挑戰。
萬海船隊規畫,自2022到2024年新船訂單共46艘,預計今年將有12艘新船交船,截至目前為止已交2艘,待交10艘,其餘交船時間為2023年20艘、2024年14艘。
據Alphaliner最新資料顯示,萬海旗下租及自有合計147艘船,運力約40.9萬TEU,隨著今年新船陸續加入,整體運力可望上升。
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