該委員會支持了到2035年新車減排100%的提議,該提議將使歐盟無法銷售化石燃料的新汽車。
歐盟執委會在去年七月提出上述目標,作為更大範圍的氣候變遷政策的一部分,其依據是新車將在道路上使用10至15年,這表示,在不危及2050年所有部門實現淨零排放的計畫情況下,2035年是停止銷售汙染汽車的最後日期。
該委員會沒有支持一些議員的提議,即提高執委會提出的目標,到2030年將汽車二氧化碳排放量較2021年減少55%的目標。
歐洲議會的大會將在未來幾個月對汽車二氧化碳排放提案進行投票,之後立法單位和歐盟國家必須談判出最終規則。
包括福斯汽車在內的公司已經宣佈,到2035年停止在歐洲銷售內燃機汽車,但一些產業組織對於禁止特定技術發出了警告,稱只有政策制定者支援大規模推廣充電基礎設施,才能實現此一目標。
關於要求各國在主要道路沿線設定公共充電點的提案,歐盟目前還在進行談判。
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