第一財經報導,蘋果表示,該職位是技術工程和專案管理之間的中間角色,負責提供技術設計和開發指導,處理整個汽車體驗計畫的認證紀錄(包括CarPlay,Wallet中的車鑰匙),並促進蘋果和全球汽車行業工程之間的溝通。
值得注意的是,近期舉行的蘋果開發者大會(WWDC)上,蘋果發布了新一代Carplay交互系統。相比於早前以映射手機螢幕為主的Carplay,新一代系統能夠直接控制收音機、空調、座椅加熱/通風等車內功能,使用者也可以根據喜好,調整包括油/電量、轉速、車速等儀錶盤資訊顯示介面。換言之,新一代Carplay能夠接管車內的所有螢幕。
與華為鴻蒙OS等汽車智慧座艙系統相比,新一代Carplay依舊建立在手機映射的基礎之上,通過車企開放的軟體介面,實現對於部分基礎功能控制和車內顯示效果的優化,和鴻蒙OS、AliOS等直接融合軟硬體的智慧座艙系統有著本質上的不同。
但這依然吸引了相當一部分車企的關注。根據蘋果發布的資訊,目前已有包括奧迪、路虎、賓士、保時捷在內的十四個汽車品牌將會成為新一代系統的早期合作夥伴。軟體能力較強的特斯拉、蔚小理,智慧座艙領域佈局較早且已小有建樹的大陸車企,均未出現在合作名單當中。
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