台驊表示,上海封城影響長三角製造業運作,甚至東南亞市場也因原物料半成品物流受挫,出貨大量減少;另因美國升息造成通膨壓力,加上零售端存貨偏高,俄烏戰爭造成石油短缺影響原物料上漲等不利因素,以至解封後未如預期出現報復性出貨潮,支撐貨櫃運價上漲。
台驊今年上半年營收組成,海運業務營收134.19億元,貢獻集團營收73.9%,年增44.2%,其次為內貿物流年增19.3%、空運業務年增3.4%、鐵路業務年減2.9%。
雖然第二季有諸多不利因素干擾,但海運美國線5月新合約運價是去年二倍以上,即便運量略減,對營收仍有助益。且在第一季高運價及高運量效益下,今年上半年海運業務年增仍達44.2%;空運業務受到上海封城及淡季影響,上半年營收與去年同期持平。
台驊除本業發展,也投資物流相關產業,包括貨櫃、貨代及航太等公司,因為去年獲利佳,今年均有不錯的配息,以截至6月底已除息的現金股利計入損益設算,貢獻第二季每股盈餘估算超過3元。
展望下半年,台驊表示,隨著庫存逐漸去化,加上年終採購、季節性需求推升,海運出貨量可望回溫增長並支撐運價;空運方面,據IATA預測航空市場今年貨運增幅5%,隨著旺季到來,高附加價值產品出貨量漸大,運價本季有望逐漸走高。
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