歐盟各成員國、歐洲議會及歐洲執委會一致認為,汽車製造商必須在2035年實現100%減碳排。此舉讓汽車製造商無法在歐盟27國內銷售燃油車。
該協定還包括在2030年開始銷售的新車,二氧化碳排放量需較2021年水準降低55%,遠高於減少37.5%的現有目標。
到2035年,新的商務車也必須遵守減少100%二氧化碳排放的目標。
隨著監管單位加大對汽車製造商的壓力,許多汽車製造商宣布投資於電氣化。福斯汽車執行長Thomas Schaefer此前表示,從2033年起,該VW品牌在歐洲將只生產電動車。
歐盟各方談判代表在周四也同意,歐盟將起草一份提案,說明使用「碳中立燃料」(CO2 neutral fuels)的汽車,如何在2035年之後繼續銷售。
年產量不到1萬輛的小型汽車製造商可以談判更低標準的目標,到2036年才實現零碳排要求。
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