中國去年測試神秘的「部分軌道轟炸系統」(FOBS),引發全球高度關注。據說它能停留在軌道上,一直到有必要時,才藉由巨大的動能,重新進入大氣層,向目標滑翔,並發動突襲。
據《動力》(The Drive)網11 月 30 日報導,五角大廈29日在公開的中國軍力報告中,詳述了目前所知的「部分軌道轟炸系統」。據悉這高超音速武器在 2021年7月27日的首度測試中,飛行了大約4萬公里。
報告中指出,由高超音速滑翔體搭載的洲際彈道飛彈在地球軌道繞行,最後在中國境內引爆。而這顯示,它的最遠射程是4萬公里、最長飛行時間超過100分鐘,創下至今中方攻陸武器系統的紀錄。美國軍方高層官員說,雖然它並未擊中目標,但很接近了。
此外,報告指出,中方2021年的測試是以先前高超音速武器進展為基礎。五角大廈認為,北京部分基於長期對美國飛彈防禦能力的擔憂,加上想要在品質上,和未來全球飛彈能力並駕齊驅,因此「可能」研製了好些先進核投放系统,如曾於2021年測試的「部分軌道轟炸系統」和高超音速滑翔體等。
中方的「部分軌道轟炸系統」所用的是機動性高超音速滑翔體,而不是傳統的核武裝「重返大氣層載具」,得以在飛越大氣層時,動態改變航向,並在較低的高度飛行。也因此,它能飛越更長的距離打擊目標,並讓敵方幾乎不可能攔截。
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