根據關務署的資料顯示,除了采科、佳羿遭撤照之外;永眾、東方、捷達、福隆、連鴻空運快遞報關行遭停止業務10天;鉅航情節較重的也被停業30天。

台北關的處分,是依據業者輸入的是否為「豬肉」製品,或者是累積違規的次數,從重處分,也希望政府可以謹守法規,其中從中國大陸、香港違規輸入還是較為大宗。

關務署透露,目前禁10國的快遞貨物併袋,主要是因為新住民不理解國內法規,容易誤觸、引入該地區的豬肉製品,先不得併袋託運,不過這些國家輸入品占快遞貨物量還不大,占比大約是4%至5%,影響通關有限。

緊接著近期關務署就要宣布高風險業者也不得併袋的實施時間,這些高風險業者與被懲罰的業者「高度重疊」,所以已被處分的業者未來在攬貨業務上,恐怕障礙就會更多。

關務署表示,未來全面禁止併袋託運之後,業者若還鑽法律漏洞,多人以一人頭通關,每一案海關可以處6000元以上的罰鍰,且可以連續罰,所以業者還是及早開始與海外集運業者聯繫,以便日後遵法。

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