台灣權王－旺季到 長榮航、台驊投控起飛

時序進入第四季航空貨運旺季，國內航空雙雄近期陸續發出漲價通知，市場傳出，長榮航（2618）已通知客戶11月4日漲價辦法，漲幅15～25％；台驊投控（2636）9月營收站上40億元，續創新高，預估第四季海運市場淡季不淡、航空也在「海轉空」貨量增加下，運價持續上揚，第四季看俏。

長榮航股價近期表現「強強滾」，2日大漲4.33％，股價連四紅，2日再創近四個月來新高，成交量爆出逾20萬張巨量，呈現量價齊揚態勢；三大法人也積極介入，外資連三日買超81,094張、自營商也連五日買超16,883張，就連投信2日也轉站買方，買進880張。

除受惠歐美消費旺季、「海轉空」訂單湧進外，指揮中心近期也透露，國境有條件解封將落在農曆年前後，法人看好長榮航客、貨運雙箭齊發，助攻後續營運。長榮航9月營收85.18億元，年增43.7％；累計前三季營收達696.56億元，是繼2019年12月以來，首度繳出年成長成績。

長榮航第四季貨運更將增添新動能，在六架777F貨機10月加入機隊後，第七、八架777F貨機也預計於11、12月交機，未來777F貨機機隊將達八架，搶攻第四季航空貨運商機。法人指出，長榮航第四季貨運營收有望再創新高，力拚單季轉虧為盈。

此外，貨攬業者台驊投控也受惠海運、空運同強，9月營收達40.99億元，月增11％、年增1.93倍，寫下單月營收連五個月創高佳績；累計前三季營收249.23億元，年增1.42倍。

法人指出，塞港困境尚未得到緩解，推升海運價格上漲，台驊第四季度海運市場有望「淡季不淡」，整體樂觀看待；至於空運與迎來傳統旺季，加上海運供應鏈瓶頸，也導致海轉空業務熱絡，有望迎來「超級旺季」。