受此消息影響,比亞迪A股16日收跌2.22%,今年累計小跌3.7%。比亞迪H股則收跌1.79%,但今年累計重挫達27.6%。

比亞迪15日晚間公告,終止推進比亞迪半導體的A股分拆上市事項,並撤回相關上市申請文件。比亞迪半導體上市案在過去一年內,已經四度被中止發行上市審核。

公告顯示,比亞迪半導體本次終止上市,主要是為了母公司要加快晶圓產能建設,而這是由於新能源汽車高速增長的需要。澎湃新聞引述比亞迪回應稱,主動撤回申請是基於市場情況的預判、項目建設的緊迫性等因素後做出的慎重決策,也是為了公司日後健康高速發展及全體股東權益最大化做出的調整和努力。

2004年成立的比亞迪半導體,主要業務為功率半導體、智慧控制IC、智慧感測器及光電半導體的研發、生產及銷售。比亞迪半導體目前擁有10家子公司,分別位在寧波、濟南、長沙、西安等地。

分析人士指出,比亞迪終止上市主要是基於財報數據和公司戰略考慮。比亞迪半導體目前需要大規模資金來擴產,因此會拉低財務資料,進而影響上市效果。財報也會披露比亞迪的戰略方向和具體業務的資訊,終止上市或許是出於商業戰略保密的考量。

另一方面,比亞迪16日舉行第300萬輛新能源汽車下線儀式,比亞迪董事長王傳福表示,2023年將推出一款專業個性化的全新品牌,並還將發布一項「顛覆性的黑科技」,首先搭載到明年第一季發表的高端品牌「仰望」,在安全上為用戶帶來頂級水平。

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