無人車是未來車輛的發展趨勢,屏科大車輛系與六和機械產學合作,研發無人自駕車,在試車場試駕。(潘建志攝)
無人車是未來車輛的發展趨勢,屏科大車輛系與六和機械產學合作,研發無人自駕車,在試車場試駕。(潘建志攝)
無人車是未來車輛的發展趨勢,屏科大車輛系與業界產學合作,研發多款無人農用電動車,可用於不同農田甚至漁塭。(潘建志攝)
無人車是未來車輛的發展趨勢,屏科大車輛系與業界產學合作,研發多款無人農用電動車,可用於不同農田甚至漁塭。(潘建志攝)

無人車是未來車輛的發展趨勢,屏東科技大車輛工程系近年與業界產學合作,發展自駕車及多款無人農用電動車。六和機械也與宗倬章先生教育基金會合作,捐贈屏科大建造「成志樓.汽車零組件研發中心」,希望為無人車產業培養更多人才。

目前世界先進國家都在研發無人自駕車,台灣汽車產業雖然不強,但汽車零組件已在國際上發光發熱,如果有自己的平台整合系統,能促成國內產業升級。六和機械已與屏科大產學合作10多年,決定在屏科大捐建汽車零組件研發中心,培養人才。

16日捐贈典禮上也展出屏科大與六和機械合作研發「電動線控底盤─PA自動駕駛原型車」,由屏科大師生團隊設計底盤、動力控制系統等,再由六和機械建造完成,可轉彎、直線加速、停車,遇到障礙物會剎車,最高時速可達40公里。

另外屏科大已研發多款無人農用電動車,包括多功能農用智慧電動車、水稻田電動車、魚飼料投餌電動車等,可在田中自動駕駛及換道,辨識病蟲害位置精準噴藥,減少農藥使用,也能搭配無人機,將田裡的影像等資料傳回資料庫。

車輛系就授陳勇全說,無人車最難的就是AI,如何增加AI正確的決策能力,提高數據庫的資訊量,讓車體能在適當時機做出判斷,讓行車安全等。六和機械董事長宗緒順說,除了AI外,自駕車還有材質、續航力、安全系數等需面臨的問題,未來將與屏科大合作,加速產業升級。

(中時 )

#屏科大 #六和機械 #無人車 #電動車 #產學合作