新北捷運建設案高居全台之冠,新北市捷運局17日在市政會議報告,2030年新北境內捷運長度將達169公里、154座車站三環六線可達完工九成,侯友宜說,透過捷運將串連北北桃1000萬人口,平均每10萬人可享有3.8座車站,超越東京的3.1座、首爾的3座與新加坡的2.2座。

捷運局長李政安指出,接下來10年,除2022年安坑輕軌預計完工通車外,新北市第一條自辦的中運量捷運系統三鶯線,也預計2023年完工,未來路線延伸至八德段銜接桃園綠線,能緩解八德、鶯歌、三峽及土城的通勤人潮。

此外,萬大中和線預計2025年完工,新北樹林線以及環狀線南北環,也將於今年中旬發包施工;汐東捷運目標在今年7月底前提送綜合規劃報告,並希望中央核定後由新北自行興建,以早日完成汐止段捷運建設。

李政安也說,軌道建設不僅打造便捷交通,還能透過土地開發均衡區域發展,目前淡海輕軌、新北環狀線、安坑輕軌、三鶯線及新北樹林線已規畫30處土地開發基地,預估開發樓地板面積約179萬平方公尺,引入投資總金額達1210億元,提供超過6500個工作機會,同時挹注捷運建設自償性經費250億元。

侯友宜說,發展軌道建設不是只計算成本有多少,還要試算未來能帶給城市多少榮耀,不是只看運量,城市未來產業大發展才是最重要目標與方向;建設更要搭配在地文化特色,打造如英國貝克街的福爾摩斯車站,讓捷運站不再只是硬梆梆的捷運站。

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