我國公共運輸量穩定上升,2019年載運量達24.5億人次,交通部最新統計發現,去年受到新冠肺炎疫情影響,載運量退回21.2億人次、減少13.6%,一口氣退回9年前水準。私人運具則因防疫、汰舊換新補助影響,用量有提升現象。
陸上公共運輸(汽車及鐵路)佔整體公共運輸載客量99.3%,剩下不到0.7%為海運及航空客運。汽車客運佔公共運輸市場的50.7%,相較於2019年的運量,2020年衰退13.3%;鐵路佔48.6%市場,運量衰退13.7%;航空佔0.2%市場,運量衰退17.6%;海運佔0.5市場,運量衰退28.8%。
交通部指出,各公共運輸的載客量呈現「✓」型走勢,疫情去年初爆發後,所有公共運輸量急遽衰退,一直到4月底為低點,5月隨著本土確診案例持續「+0」,運量逐步回升,但載運量還是不及2019年。
海運、空運方面,上半年各月走勢與陸運相似,先減後增。下半年隨國內疫情略緩,及受惠於國旅安心旅遊、振興三倍券等多項政策,暑期運量升超過2019年同期,10月過後則因國旅轉為傳統淡季,運量下滑。
2020年因國內旅遊防疫考量,以及汽、機車汰舊換新環保補助與貨物稅減徵措施期將屆等影響,私人運具新增掛牌數較2019年續增;另高速公路2至4月小型車通行量低於2019年,5月至年底各月皆高於2019年同期,顯示疫情干擾下,確有私人運具用量提升現象。
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