至於機組人員檢疫規定,陳時中認為,現行三天居檢完畢採陰後才可派飛規定依然可行,惟仍將針對華航貨機機師染疫事件進行檢討,再確認是否需要加強管理作為。

華航機師已有七人確診,外界關注機組人員施打疫苗進度,陳時中表示,有要求華航提前施打疫苗時間,華航也重新安排班表,會將疫苗接種列為優先事項。25日指揮中心和華航召開會議,華航明白此事重要性,因施打疫苗需要停止派飛,或屆時有些檢驗情況,他們也不排除因此停飛,但不會全面停飛,有些排不上機組人員時,就會停飛,會以檢驗跟施打疫苗為主要目標,派飛排在第二位。

不過,陳時中不認為華航事件是部桃院內感染的翻版,他說,不同機隊機組員沒有混飛情況,也尚無看到機隊內的群聚。他點出和部桃三個不同之處,包括發生處所不同,不同業別,感染病毒株也不同,一個是美國加州變異株、華航則是英國變異株。他說,華航事件的感染源不清楚,機組員多是2、3人的群體,大規模團體接觸時間比較短,接觸者相對多為健康的人;是否有可能串起關聯性,正在釐清中,希望把傳播鏈弄清楚。

陳時中提到,目前確診機師分別執飛747、A350、350機型,其中A350與350為同一機隊,不同機隊不會混飛,也尚未看到機隊內有群聚感染情形。

陳時中說,自4月24日起,已啟動華航飛航組員全面核酸及血清採檢專案,預計採檢1,272人;截至24日核酸已採檢261人,其中一人陽性(案1101),260人陰性;血清檢驗已採200人,其中199人陰性,一名檢驗中,將儘速完成採檢相關作業。

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