指揮中心今天公布新冠肺炎確診的8例個案中,案16707是機組員;恰巧今天下午桃園市機師職業工會也發出聲明表示,1名國內航空公司機師9月、10月都值長班,每次都是20天內連飛3趟美國和歐洲,免疫力下降導致病毒感染,已經住進加護病房一段時間,現在情況非常不樂觀,工會盼機組員祈福集氣,並再度呼籲指揮中心正視警訊。

機師工會自今年3月起多次向台灣社會與政府相關機關反映,由於長時間深陷「執勤-檢疫」無限循環,看不到盡頭,機師身心狀況已經集體出現警訊。然而自工會求救以來,至今又過了8個月,絲毫沒有任何改善跡象。日前才有1名國航外籍機師於家中不幸猝逝,近日再度傳出1位國航機師,疑因長期執勤與檢疫無限循環身心過度疲倦,引發身體免疫力下降病毒感染而倒下,10月初身體不適送醫急救後,至今仍在病房中。

機師工會理事長李信燕對本報表示,據悉該名機師的家屬今天早上才簽了放棄急救同意書,但全體機組員還是希望這位機師可以度過難關。

李信燕表示,該名機師9月、10月都各值1次連續3趟跨洋長班,每次都是20幾天,等於20天飛3趟美國跟歐洲,今天回來,明天派飛,排得很密集,所以疑似因為過勞而引起病毒感染。

機師工會號召全體機組員齊心祈福、集氣,期望這位機師渡過難關,也鄭重強調若目前執勤與檢疫無限循環再不改善,非常擔憂未來恐怕又有一個接一個機師倒下!工會再次呼籲主管機關正視這個「極明確的警訊」,儘速研議並具體改善,並對機師們喊話:生命無價,飛航安全無價,萬一身心有狀況,千萬別為了替國家隊運送物資及維持航空運能而勉力支撐。

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