交通部分2階段編列1.5億元預算開發「UMAJI遊買集」APP,卻只有2萬3000多人下載,去年被民眾黨立委高虹安質疑成效不彰、多花70倍資金後,官方默默下架APP,至今未再上架,高昨再度對交通部開砲,並透露監察院已立案調查。交通部長王國材指出,UMAJI的策略將從G2C調整為G2B發展,會盡快把成果呈現給外界。
交通部開發UMAJI APP共投入1.5億元,被高虹安批評開發一套APP只要2、300百萬元,交通部竟投入70倍預算,且上線後只有2萬3000人下載。高昨晚於臉書上發文,指監察院已對此立案,將進行調查,她並感嘆「像這樣披著數位轉型,卻如此溢價與失能的採購案,到底還有多少?」
王國材今受訪時回應,UMAJI本來是政府提供給個人服務,今年做了討論後,認為政府不好與企業爭利,策略改為政府提供給企業,企業再提供給個人服務,由企業來加值,或讓地方政府做自己的MAAS系統。他強調,會盡快把成果呈現給外界看到。
交通部科技顧問室主任王穆衡指出,1.5億元經費實為2階段計畫,第1階段是開發APP,把交通部規劃的藍圖做出系統,接著讓民眾去試用它,並蒐集民眾反映、知道如何去修正,接著才有第2階段。
第2階段開發時,會有更多功能被定義出來,招標時也規劃,得標廠商不只要設計APP,未來還要負責營運。不過,後來各界聲音越來越多,認為這樣的系統不一定要由政府來主導,可以開放給民間廠商使用,推廣力道更大。
王穆衡說,UMAJI的走向,會從APP轉為公用化核心引擎API,提供對象從民眾變成企業,例如租車業、飯店業,都可以把這套系統帶入自家的程式內,引導民眾抵達目的地。
王說明,UMAJI第1階段已經完成,第2階段目前正在修約,技術層面沒問題,麻煩的是合約,相關經費仍在保留當中並未支付,待確認後始得持續計畫執行。
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