全球航空業第一名!華航(2610)今天宣布年終獎金,讓全球航空從業人員羨慕到炸,將發出6個月基本薪的年終獎金,今年還要調薪4%,兼職人員比照正職發放,不只榮登航空業「幸福企業」寶座,也一改過往被長榮航壓著打的慣例。

航空業成為疫情海嘯重災區,不過航空雙雄靠著載貨,今年的年終獎金開出紅盤,除星宇航空因無貨運業務,宣布無法發年終獎金,長榮航空在營運策略布局超快速,在加碼布局航空貨運,長榮航空員工今年也能領到1.5個月年終獎金。

華航大啖航空貨運商機,獲利表現有望寫下全球第一名,原本外界預期,今年有機會發出3至4個月的年終,沒想到結果比想像更好,在與工會協商後,一口氣發6個月,不只遠遠甩開國內航空同業,也可能是國際客運為主的航空業之冠。

根據華航經驗,2015年EPS達1.06元,當年度的年終獎金是領3到4個月,外界推估若華航今年大膽發出6個月,第4季獲利應該比想像得好很多。

華航表示,感謝所有員工在過去一年堅守崗位及辛勞打拚,也感謝企業工會的支持,團隊合作讓公司能在逆境中突破,因此與員工共享營運成果。

華航強調,2022年仍是充滿挑戰的一年,華航持續以防疫為首要目標,在後疫情時代衝刺貨運、布局客運,全員共同努力,邁向永續經營。

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