漢翔2021年營收237.35億元,年增12.8%,歷經2020年疫情導致民用機出貨下降,在疫苗施打及國際間各國陸續解封,民用機業務已經見到回升。整體來看,2021年漢翔國防及民用業務占比6:4,去年第四季回到70億元以上,主要受惠高教機的交機挹注。

高教機今年預計交機8架,上半年交機2到3架,主要集中在下半年,今年到2024年全數交機,採完工百分比法認列,隨著交機數量增加,學習曲線提升,可以改善毛利。

LEAP引擎主要搭載在波音及空巴的窄體機,2020到2021年受疫情衝擊,波音及空巴交機量大幅衰退,也影響LEAP引擎出貨。不過,2021年已經從谷底回升,占2021年營收約10%,相較2020年營收成長1倍。在疫情前年產量有2000具,平均每周40具以上,今年第一季周產量約24具,2023年法人估計可以回到40具以上水準。

除了飛機、航空氣維修等業務外,漢翔也跨入儲能業務,2021年11月通過台電儲能認證,並完成台中廠區建置5MW的儲能系統,一年約貢獻3000多萬元收入,下半年會再於其他廠區複製此一模式建置第二、三座儲能廠各5MW,目標均是可透過台電電力交易平台提供供電服務,目前市場供不應求,儲能業務展望樂觀。

法人估計,國防業務及民用業務都進入成長期,今年營收有望年增2成,回到疫情前水準,隨著高教機大量交機,民用業務恢復動能,2023年的營運將有挑戰新高機會。

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