避免電動車格遭占用 中市4月擴大實施累進計費

為遏止台中市路外停車場內充電汽車格位遭占用的問題，交通局3月起針對40個格位祭出累進計費措施，而市議員沈佑蓮也提案訂定自治條例、針對占用情況開罰。交通局長葉昭甫表示，累進計費實施半個月來成效不錯，4月起將擴大推動，而自治條例與罰責也將暫緩訂定。

沈佑蓮表示，日前接獲民眾陳情，指稱公有停車場電動汽車充電格位遭占用的情況嚴重，使得真正想充電、急需有充電樁格位的車輛卻無法完成充電，才提案訂定「裁罰違規占用停車場電動充電車格自治條例」，17日在市議會法規委員會討論。

葉昭甫表示，交通局之前也接獲不少民眾陳情，幾經討論，今年3月1日開始，針對市區內13處路外停車場、共40個格位，若有占用充電汽車格位的車輛實施累進計費，也就是第一小時收費20元、第二小時40元，第三小時起每小時收費60元，實施半個月以來成效不錯。

葉昭甫說，根據半個月來的統計資料，40個充電格位，遭電動車未充電時占用、或是遭其餘車輛占用等情況者約只有15％，此結果應可提供餘裕的電動車充電需求，預計4月起將陸續擴大累計收費措施，目標為全市共258個充電樁的電動車格都比照此方式計費，達到周轉目的。

此外，市議員李中認為，一般車輛占用充電車格的情況，多數屬於救急，停留時間應不會太長。葉昭甫則說，累進計費前30分鐘免費的設計，就是救急概念，盼以收費機制改變民眾停車習慣，避免長時間占用的問題。

沈佑蓮則說，從目前的數據來看，加成收費的措施應有一定成效，但希望至少觀察半年，若累進計費的情況真的有改善，應可持續推動。