針對立法委員蔡適應21日針對基隆捷運發言,國民黨基隆市長參選人謝國樑22日拿出民調資料佐證,認為基隆捷運第二階段路線的規畫,應與第一階段施工同步進行,路線也應延伸至人口較多的安樂區,才符合民眾的實際需求。
蔡適應21日受訪時表示,基隆捷運第二階段路線,應於第一階段完工後再討論。在網路上,尤其是地方社團上引發不少熱議。謝國樑22日上午指出,蔡適應的說法太過保守,他並針對基隆捷運的規畫及施工提出兩點建議。
謝國樑表示,捷運與火車代表著不同的運輸功能及不同的搭乘目的,他希望兩者都應該保留,而不是二選一。其次,交通部鐵道局在日前的說明會中表示,基隆捷運第一階段最快完工也要等到2032年,若屆時才來規畫第二階段,有可能還得花上十年左右的工期,或許要近2050年才能夠完成第二階段的捷運施工,這樣子的方法是太過於保守,也不符合基隆民衆的期待。他認為,可以在規畫或新建第一階段的時候,就開始針對於第二階段的路線進行探討。
謝國樑拿前年他委託進行的民調數據指出,有43.3%的基隆市民支持維持台鐵,但捷運路線走安樂區、中山區銜接基隆火車站、30.4%支持台鐵和捷運雙軌並行、9.3%主張廢除台鐵,以捷運取代台鐵、3.9%表示都不支持或支持其他方案。換言之,有超過四成民衆希望,火車到基隆站、捷運到八堵站的同時,另外規劃捷運路線延伸進入市區。
謝國樑認爲,基隆市政府及交通部鐵道局,可以思考從八堵站延伸到安樂區麥金路人口密集的區域,這樣不但火車跟捷運不但不會互相的爭奪客源,反而可以將更多安樂區的民衆納入到未來的軌道系統。
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