交通部長王國材昨日才批評台鐵企業工會(台鐵工會)「把不加班掛嘴邊」,台鐵另一工會台鐵產業工會今日則回批王國材才是「將善意掛嘴邊」,長期以來放任台鐵員工低薪、壓榨員工。
台鐵公司化子法勞資協商5度破局,台鐵企業工會不滿職福金縮水及員工加薪幅度不如預期,揚言中秋、國慶及九合一大選不加班及罷工。交通部長王國材昨日面對媒體時表示,大幅加薪應該是公司成立後有賺錢再來談,若是還沒賺錢就先大幅調薪,等於公司一開張就會負債累累。他也表示工會「不要把不加班掛嘴邊」,變成習慣。
台鐵產工今日則指出,台鐵是國營單位最低薪,交通部本應立即改善台鐵低薪的「國恥」現況,而非對外放話大幅調薪要等公司成立後有賺錢再談。基層營運人員立即調薪5000元、資位人員比照郵政公司,這兩點要求並不過分,而是長期以來壓榨鐵路員工的鐵證。王國材如果真的疼惜鐵路員工及要留住專業鐵路人才,應該要即刻調整改善低薪情況,而不是將善意掛嘴邊,或是非關鍵職種沒加給、分化員工。
台鐵產工表示,行車安全不是台鐵公司化之後就會自動到位,而是溝通讓員工有感,服務讓旅客有感,安全要比營利更重要。遺憾的是,台鐵公司條例通過之後,安全未見起色,近期仍發生駕駛員殉職、售票系統當機及外包維修車出軌等狀況,交通部長仍稱對改革不灰心,公司化萬靈丹,徹底改變要等組織調整云云,讓台鐵基層對鐵路營利沒有信心,對國家死心。
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