鴻海今日於南港展覽館舉行2022鴻海科技日(HHTD22),上午進行電動車發表會,會後接受媒體聯訪。劉揚偉表示,集團採營運本地化(BOL)模式,與在地夥伴合作建置電動車產能,因此會盡量雇用在地員工,且絕大多數都在海外。
對於推出電動皮卡MODEL V,劉揚偉表示不會與品牌車廠競爭,主要為展示集團有生產皮卡的能力。集團將在製造的專業領域做到最好,希望品牌車廠能好好利用鴻海的製造專業能力,將精神發揮在行銷、服務等更困難的問題上,幫助客戶成就品牌發展。
針對自主開發的電動車軟體平台HHEV.OS如何加速夥伴開發進度,劉揚偉對此指出,汽車或電動車產業跟PC、手機產業有2個最大不同,分別是功能安全(Functional safety)及車輛動力學(Vehicle dynamics),為PC及手機產業不熟悉的。
劉揚偉表示,HHEV.OS滿足ACLD安全標準,在訊號(jitter)及延遲(latency)均可達到非常穩定一致的標準,希望將時序關鍵(timing critical)及功能安全相關功能都在此中介軟體(middleware)中解決,讓上層撰寫軟體應用的廠商不需擔心功能安全問題。
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