大陸民航局今啟用W122、W123航路,國台辦發言人朱鳳蓮表示,此舉便利兩岸人員往來。(藍孝威攝)
大陸民航局今啟用W122、W123航路,國台辦發言人朱鳳蓮表示,此舉便利兩岸人員往來。(藍孝威攝)

大陸民航局今天宣佈啟用M503航路的W122、W123銜接航路,由西向東運行。大陸國台辦發言人朱鳳蓮發布「答記者問」稱,此舉是為了緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。

朱鳳蓮表示,大陸民航局1月30日對外宣佈,自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。後續,民航局還將啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東運行,提升空域運行效率。

朱鳳蓮表示,此次啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東運行,是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。

朱鳳蓮表示,M503航路位於上海飛行情報區內,設立和啟用這一航路是大陸民航空域管理的一項常規工作。M503航路取消飛行偏置以來,總體運行安全平穩,切實改善了兩岸航班運營,進一步便利了兩岸人員往來。

據中國民航局今天19日公告,自即日起,啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東運行。5月16日,福州長樂機場進離場空域將進一步優化調整。

公告稱,2024年,大陸民航業已由恢復發展轉向增量提質階段。此次優化福建地區空域,調整M503航路及其銜接航路運行,將有利於滿足長三角與粵港澳地區間,以及東南沿海地區航空運輸發展需求,優化運行環境,保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力,提高航班正常性,服務旅客出行。

大陸民航局先前已宣布取消M503航線自北向南飛行偏置,且後續將啟用與M503銜接的W122、W123航線由西向東運行,今則正式公告啟用,當時我方曾譴責,認此舉破台海和平穩定現況;交通部長王國材則指W122與馬祖的南竿、北竿相近,W123則與金門尚義機場非常近,若沒有溝通起降,平行距離、高度都有飛安疑慮。

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