不過該公司重申了2024年營業利益為35億歐元的財測指引。
米其林今年1~3月銷售達到66.4億歐元(70.9億美元),表現低於去年同期的69.6億歐元,也低於分析師預期的66.8億歐元。
米其林財務長Yves Chapot指出,繼2023年底關閉兩家德國工廠後,集團計劃將中國瀋陽工廠和波蘭Olsztyn工廠轉為乘用車輪胎生產,因此米其林在全球的卡車輪胎產能將減少15%。
該F1賽車輪胎供應商說,米其林的首要任務是在這過渡期間,為人們提供支援。發言人也指出,波蘭Olsztyn工廠卡車輪胎的停產,不會對就業產生影響。
法國集團生產汽車、飛機、腳踏車和工業用的輪胎。而第一季的銷量下滑4.1%,高於分析師預期的下降3.4%,集團將原因歸咎於「整體需求疲軟」。
德國競爭對手大陸集團(Continental)在兩周前公佈的第一季營收和利潤率,均低於市場預期。
歐洲汽車產業協會ACEA在上周指出,歐盟地區三月新車銷量年減5.2%,為今年以來首次出現減少,也是自2022年7月以來最大的降幅。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。