港股本周累跌977點 恒指收跌1.8％

A股2日下挫，而港股假期後復市，下半年開局首日高開低收，失守多條平均線。恒指2日高開31點，報28859點已屬全日高，開市後受壓，失守10天線（28798點）、20天線（28769點）和50天線（28727點），上午最多跌516點，中午跌462點。午後跌幅擴大，曾跌596點，低見28231點，為6月17日以來新低。

中美攻基建 海岬船租金 飆出最旺5月

　中、美等大國產業復甦、擴張基礎建設，帶動鐵礦石價量齊揚，主要運輸補給線海岬型船租金今年也飆出最強5月，平均日租金3.55萬美元，較4月上漲約20％，更是去年同期的近九倍，也創下近10年來收益最好的一月，國內的裕民、中航、新興等船公司將受惠。

陸港觀盤－陸港股整理 水平估值合理

　美國近期公布的經濟數據偏強，5月私人就業增長加速至97.8萬，遠高於市場預期。此外，5月份美國服務業以創紀錄的速度擴張，Markit服務業採購經理指數攀升至70.4的新高。另一方面，美國聯準會褐皮書表示，美國經濟增長步伐近月稍為加快。然而，由於勞動力短缺，企業難以招聘低時薪員工；加上原材料亦出現短缺導致產品交貨延遲。褐皮書預計，美國企業未來數月的成本壓力持續增加。

抗疫也要注意心生病 生命線來電數增1.5倍

全台疫情持續嚴峻，目前仍是三級警戒，使台灣民眾除了面對疫情帶來的恐懼不安；據生命線統計，上周有效接聽來電數與去年平均相較，最高的達近2倍，平均也達1.5倍，推估可能與其他專線滿線、相關求助專線暫停服務，或生命線協會間相互支援溢線來電等因素，都可能是導致來電數較以往大幅增加、來電頻率更加密集的原因。

陸港觀盤－陸港股市湧入資金 類股輪動可期

　美國聯準會多名官員發表言論，舒緩部份投資者對美國通膨上升，以及可能提早減少買債的憂慮。兩位聯準會副主席發表談話，亦持相同論調。但是他們都補充指出，假如未來數個月公布的就業和通膨數據表現理想，將可能在未來幾次會議開始討論減少買債計劃。事實上，美國實施的巨額財赤以及超寬鬆貨幣政策，對經濟的長遠影響充滿未知數。加上美國經濟已進入復甦期，預期聯準會未來論調將逐漸變得較有彈性，為潛在的政策變化鋪路。

亞太地區疫期網課飆逾8成 小學中英語授課最多

疫情導致全球教育方式大改變，紛紛改採線上授課。根據知名線上教育平台「Snapask時課問」發布的《2020亞太區自主學習白皮書》數據顯示，去年疫情期間，網路課程單月活躍用戶數平均成長逾8成。網路科普平台「學習吧LearnMode」則統計台灣在線學習情況，其中則以國小國語與英文相關教材使用量最大宗。

比特幣回神 概念股卻大跌

　比特幣繼18日暴跌14％後，19日盤中稍稍反彈2.7％至56,798美元，但相關概念股補跌，從數位貨幣銀行、加密貨幣挖礦業者到投資加密貨幣的特斯拉，股價都在19日下跌。

比特幣站回20日平均線 12檔比特幣概念股看旺

　比特幣價格經過數日整理後，再度站回20日均線，近年來市場對比特幣等數字資產需求成長快速，加上美國史上首檔比特幣ETF，也可望問世，包括技嘉（2376）等12檔比特幣概念股，在題材效應下，有機會同步轉旺。

美元多空分歧 200日均線是關鍵

　近來美債殖利率攀升正提振美元跟進走強，不過美元目前是觸底回升或是熊市反彈，市場看法分歧。分析師就技術線圖指出，如果美元指數能成功攻克200日移動平均線，美元空頭氛圍將有望出現扭轉。

行業集中化 陸千億級建商達41家

　大陸多家機構近日陸續出爐2020年建商銷售業績榜單，行業集中度持續提升，與往年不同的是，未見單家建商「高歌猛進」，取而代之的是集體「小步慢跑」。中指研究院常務副院長黃瑜分析，去年建商銷售額「千億軍團」家數增至41家，同時有166家建商躋身百億軍團、銷售額平均增速為14.4%。

東北亞線貨櫃 元月漲1.5倍

　貨櫃船運市場運價最低的東北亞航線，本月起將大幅調升，陽明與德翔海運都已通知客戶元月1日起，每箱（20呎櫃）調高300美元，漲幅約150％，預料萬海航運等很快也會有調漲動作；接下來預計本月中各航線還會有一波調漲，但因運價已過高，各國政府加大監督力道，託運人負面情緒高漲，航商透露運價不會再大幅調漲了。

免繞道、舒緩壅塞 國道一號永康台20線增設兩側道路

國道一號中山高在永康區中山南路形成阻隔，加以當地車流壅塞，南來北往民眾取道於此都必須繞路，相當不便，台南市政府工務局爭取中山南路台20線以北增設國道兩側平面道路工程至中正路，將高速公路邊坡移除闢路，歷經3年終於完工，預估將減少上下班至少一半的車流量。

元旦連假 國道0至5時暫停收費

　跨年元旦連假，高公局預估，連假前一天，國道就會湧入車潮，最高峰落在明年元旦，國道全天車流量預估達115百萬車公里，是平日的1.3倍；元旦期間，國道除維持單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折、每日0至5時全線暫停收費外，國5南港系統南向首2日的6至12時實施高乘載管制，同時封閉國5石碇及坪林南向入口半天等措施，國3往國5雙向及國5南向將提前於今年12月31日實施精進式匝道儀控，緩解跨年車潮。

教師逃兵3／買股前先研究5年K線圖　靠「溫公線」抓到低點

陸港觀盤－港股維持區間震盪 十天線為初步支持

　美國總務管理局已通知拜登，可以準備展開權力交接工作。拜登在多個搖擺州明顯擊敗川普，川普基本上難以扭轉敗局，雖然川普仍表示要訴訟，但總務管理局的舉動，可反映川普實際上已承認落敗，現時的高調訴訟或只是保留對其支持者的影響力。因此美國總統應該可以在2021年1月交接，相關的不明朗因素將消除。

萬海Q3賺贏H1 本季更旺

　萬海今年6月底在原租用同業艙位經營的美西線外，適時租船投入增開自營的美西線，搶到市場最高峰運價，讓公司第三季獲利高達17.96億元，賺贏上半年的17.58億元，由於第四季美國線依然大旺，其他航線因缺櫃問題運價全面上揚，加上第四季原屬亞洲區間航線旺季，估計第四季營收獲利都會再上揚。

基隆客運1003線擬停駛半年 暖暖人叫苦連天

近期繼R路線公車減班之後，基客1003線公車也公告自12月起試停駛半年，不少通勤族叫苦連天，議員林旻勳形容根本「屋漏偏逢連夜雨」，但路線虧損大，連最賺錢的黃金路線，也因疫情，其載客量都慘跌，目前東牆已補不了西牆，暖暖區3位市議員10日將和交通處、業者進行協調。

桃園免費一日遊 加碼2500名額

　桃園免費一日遊截至9月29日止，已有11478人報名，桃園市長鄭文燦昨日宣布加碼2500名額，上限人數新增至1萬5000人，桃園市觀旅局原規畫的7條路線新增至9條，加開地景藝術節線及JETS嘉年華路線，最後報名截止日延長至10月27日。

桃園免費一日遊加碼名額 新增地景藝術節、JETS嘉年華2路線

　桃園免費一日遊截至9月29日止，已有11478人報名，桃園市長鄭文燦今日宣布加碼2500名額，上限人數從12500人新增至15000人。桃園市觀旅局原規畫的7條路線新增至9條，加開地景藝術節線及JETS嘉年華路線，最後報名截止日延長至10月27日。

陸港觀盤－預期大型IPO仍是市場焦點

　英國首相強生將表示，英國已決定將達成貿易協議的限期定在10月15日。此外，英國政府公布「國內市場法案」草案，將送交國會審議，唯部分條款與脫歐協議抵觸。這讓硬脫歐風險升溫，拖累英鎊明顯調整。