蔡英文總統今天出席機車同業公會聯誼餐會，強調政府沒有要加嚴老舊機車的排放標準，也沒有要限制燃油機車的新牌照。針對二行程機車政府會勸導、會輔導，不會強迫要求淘汰，她也承諾，希望未來可以到機車行去找大家泡茶，了解大家在第一線的想法。

　交通部原擬從今年元旦起強制新款機車加裝ABS，引發各界反彈，蔡英文去年緊急喊卡，為化解民怨，蔡英文今晚出席機車同業公會聯誼餐，針對民眾關心的空污法修正、電動車趨勢，及新款機車加裝ABS、CBS等問題進行說明。

　蔡英文表示，幾個星期前，她在台南一家車行和車業的好朋友們座談。她那時候就說，車行的師傅、老闆，都是跟基層接觸最密切的，公會的春酒邀請她，她當然一定要出席。

　她說，最近一段期間機車的議題很熱門，尤其是空污法修正以後，電動車的趨勢，還有新款機車加裝ABS、CBS的問題，都引起很多的討論，也的確讓機車業者心裡有一些擔心。她要趁此機會向大家說明，很多機車業界面臨的問題，政府一定會一樣一樣地解決。

　蔡英文指出，防制空氣污染這件事很重要，但是我們必須要再澄清，政府沒有要加嚴老舊機車的排放標準，也沒有要限制燃油機車的新牌照。「有人說政府要消滅燃油車，這絕對是假消息」。

　她說，減少空污，是政府的大方向沒有錯，所以政府會積極輔導，鼓勵車主，淘汰高污染的二行程機車，她相信這也是大家的共識。但現在二行程機車數量已經很少，未來針對使用里程短、在鄉下代步的二行程機車，政府會勸導、會輔導，不會強迫要求淘汰。

　在電動車方面，蔡英文表示，這確實是一個未來的趨勢，她知道大家的擔心，但是政府輔導電動車的同時，也會協助車行同業轉型，安排相關技術輔導，並且跟車廠合作。目前國內各大機車製造廠，也在積極研究投入生產電動車，政府也會努力協調車廠，跟大家多合作，一起在賣車、修理等業務上，繼續合作。

　她也提到，這陣子她特別注意到，前政府所定下的政策，在前一陣子宣布要執行的機車加裝ABS、CBS的議題，在社會上引起很多的討論。她認為這項規定雖然有助於整個標準的提升，但是民眾有沒有能力負擔，或者額外增加的成本，政府應該要有一定的協助，所以她也很快的跟行政院反映。

　因此，原先規定2021年要全面加裝，已經先暫緩。今年開始，新車加裝ABS，政府補助4千，裝CBS，補助一千，並且鼓勵這些安全設備以後可以變成「全配」。

　很多車輛同業都反應政府機關的行政作業很複雜，有時候蓋章要蓋好幾個，蔡英文表示，她請行政院相關部會都要推行簡政便民。政府會檢討公路監理需要的文件，「未來到監理所，絕對不會讓大家文件一大堆，印章要蓋好幾個，讓大家自辦代辦都方便」。

　她相信機車業的朋友，在未來還有很多要和政府一起努力的事情，尤其是走向比較高值化的社會，有很多新的標準、新的產業出現，如何讓整個行業一起往前走，都是大家要一起努力的事情，所以「我也希望未來可以到機車行去找大家泡茶，了解大家在第一線的想法」。