航空城月底招標 拚11月施工

史上最大的區段徵收案「桃園航空城」，第1期公共工程1756公頃將斥資576億元興建，以統包方式辦理，預計3月底上網招標、5月決標、力拚11月1日優先區進場施工，桃園市長鄭文燦8日向優秀團隊招手，期許航空城計畫區徵工程成為公共工程的標竿。

打造公共工程標竿

「走了10年，終於邁向實質開發階段！」鄭文燦表示，桃園航空城都市計畫面積達4564公頃，涵蓋交通部負責的機場園區第三航廈及第三跑道，整體公共工程2302公頃，規畫分為2期，其中第1期區段徵收開發範圍包含市府1190公頃及交通部民航局委託市府代辦的566公頃，預計鋪設道路197公里、埋設共同管道350公里、新建橋梁15座及新建公園30座等。

鄭文燦說，市府依開發單位、天然地界分為10個標案，總工程經費約576億，目前招標文件正在辦理公開閱覽，預計月底上網公告，採最有利標，每家廠商最多允許得標2項標案，希望成為公共工程的標竿，讓桃園航空城計畫成為公共工程歷史上的重要指標，並達成航空城擴大運量、引進產業、打造城市3大目標。

航空處指出，考量「先建後遷」和1里1安置等原則，在10標案各自畫出優先開發區，總計約368公頃會先行於11月進場施工。

結合捷運周邊設施

民航局長林國顯也出席，提到其中3標案是委託市府代辦，配合市府捷運綠線及周邊設施，讓居民擁有較好的居住環境，樂見航空城計畫把機場打開跟市府周邊結合，希望未來客運和貨運量都能再推升1倍。

在地議員多樂觀其成，國民黨籍議員徐其萬強調開發有先後順序，任何施工都不能影響周遭其他住戶生活品質，期許廠商做好防護工作。民進黨籍議員游吾和則感嘆徵收戶被吃豆腐，不諱言公聽會辦完癥結仍在，會持續發聲爭取，尤其營建飛漲卻不見配套，除要求訂定物價調漲公式，更要讓優先搬遷區的住戶以5月物價指數換算評點，不要背債才能重建家園。