近年來電動車大幅興起,全球動力鋰電池規模快速擴張。有鑒於各國電池法規,再生料為各電池廠產能的重要關鍵因素,優勝新能源攜手明志科技大學綠色能源電池中心日前共同簽署鋰電池回收處理意向書,合作技術交流與培訓更多適合的人才,可投入鋰電池回收處理與金屬再生料,並完成製造電池的產品驗證。

明志科技大學綠色能源電池中心為國內首屈一指電池研究中心,主持人楊純誠主任更是國際級頂尖的研究學者。優勝新能源表示,目前國內回收體系主要處理方式為機械破碎後販售至海外市場,而環保署期望企業能將資源及物資在國內進行處理。長期重視環保的優勝新能源成功開發鋰電池回收技術,採用安全、低碳與環保專利技術,成為國內鋰電池金屬再生料供應商。

預估2021年至2030年,動力鋰電池的複合成長率達24%,將會呈現蓬勃發展態勢,而要如何處理報廢舊電池卻是企業的重大課題。

目前各大車廠皆提出自己的解決方案,如特斯拉在最新的「2021影響力報告」指出,承諾未來所有超級工廠將自建電池回收設備。

國際政策中指出,歐盟於2021年1月25日向WTO提出確保電池上市或投入使用前須符合產品永續性及安全性等要求,另外也有新的規範,將於2027年1月起,含有鈷、鋰或鎳的電池,各種活性材料皆須含有最低再生材料4%~20%;2024年7月,歐盟建議將立法要求電池產品需要揭露碳足跡資訊。

優勝新能源董事長許景翔表示繼半導體產業之後,全球發展鋰電池不遺餘力,而優勝新能源再生科技的使命就是:不再讓汰舊的綠色能源成為下一個污染環境的因子。台灣鋰電池產業若要能在國際具競爭力,環保回收技術與再生材料提供是重要關鍵。

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