台中清水高美溼地的「濱海橋」是溼地通往梧棲漁港的主要道路,2019年南方澳段橋影響進行檢修,原訂於『2020年6月底完成設計,年底發包』,但民眾於2021年陳情至今卻還沒動靜;市議員楊典忠看到現場還是圍著紐澤西護欄,他痛批南方澳大橋重建工程去年2020年10月開工,台中清水濱海橋卻還是遙遙無期。
楊典忠指出,6日在清水區公所辦地方說明會,竟然沒有提供簡報資料,行政作業實在太粗糙,濱海橋自從2019年10月封閉以來不僅影響高美濕地觀光發展,也影響周邊體驗館與停車場營運,更影響民眾通行梧棲漁港甚鉅,罔顧地方民眾權益;希望內政部營建署儘速重建完成,以利民眾通行。
楊典忠表示,高美溼地是享譽國際一生必遊的景點,連續兩年因為濱海橋與新冠肺炎疫情關係,觀光人潮有減少的情況,觀光局主要觀光遊憩據點遊客量統計高美濕地107年157萬人次、108年144萬人次、109年降至107萬人次,而連續兩年暑假高美濕地接駁公車也因為濱海橋封閉繞道而行、第二停車場一整年幾乎都在養蚊子。
楊典忠說,他原本以為不到150公尺的濱海橋重建困難度不高,結果沒想到南方澳大橋重建都開工了,濱海橋卻還是「聲聲慢」;高美濕地與梧棲漁港一直都是海線觀光吃喝玩樂的最佳景點,如今濱海橋一卡就是一年半,引起地方民眾怨聲載道。
內政部營建署於今日在清水區公所舉辦濱海橋改建工程地方說明會,通知單原本還寫著「準備簡報資料」,到了現場卻沒提供。楊典忠認為,內政部營建署應該把工程簡報與交通維持計畫提供市府與區公所,並公佈網站供民眾查閱。
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