裕隆昨天舉行法說會,對大陸車市較樂觀。預估大陸車市2021年中國整體汽車市場銷量較2020年小幅成長約3.9%,約2630萬台。

台灣車市方面,因全球疫情、美中貿易戰、物流貨運及車用晶片缺貨等不確定性影響,保守預估2021年台灣汽車市場規模約42.7萬台,較2020年44.4萬台小幅下降約3.8%。

儘管看台灣車市今年較緩。但包括納智捷、日產、中華等品牌都陸續推出或引進新車型,有望支撐品牌銷量逆勢成長。加上大陸車市復甦,裕隆看好將有助各子公司獲利走揚,對自身的貢獻也有望提升。

法人認為,裕隆首季獲利表現更旺,全年也可比去年持續成長。此外,裕隆在儲能市場布局有成,訂單能見度看到2023年。

裕隆表示,公司布局儲能事業,藉由過去長期整合新能源車研發、組裝技術與資源的基礎,建構儲能產品專業製造核心能力,目前除持續爭取電動車電池組裝業務,已有儲能產品於2020年12月首發外銷出貨美國,累積至2021年3月底已外銷35MW,預計到2023年第四季將累計外銷1~1.3GW。目前雖營收規模仍有限,但公司持續密集與歐盟合作夥伴及其它潛在客戶接觸洽談,擴大爭取新訂單。

在電動車市場布局方面,公司表示,裕隆攜手鴻海合資成立鴻華先進,也積極推展MIH平台,若未來有新產品推出,裕隆都會爭取代工機會。

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