為使「大智路打通計畫」發揮最大效益,市府啟動武德街拓寬工程,使武德街段承接大智北路至南京路29日完工通車;建設局長陳大田說,完整縫合台中火車站前、後站,充分發揮鐵路高架化及區域交通疏導引流功能,活絡火車站、國道客運及公車系統樞紐,串聯周邊文化景點漫遊網促進歷史城區發展。
「感謝成就大智北路的城市建設大英雄!」陳大田表示,武德街拓寬通車象徵大智北路的最後一塊拼圖達成,一條等待十餘年的道路終於開通,是大智慧學苑24位、武德街4位土地及建築物所有權人,以及同仁及施工團隊所有人共同努力的成果。
陳大田指出,大智路打通正名大智北路後,已可見火車站與東區間的發展與改變,但大智北路(武德街)位於八德街至南京路口,為進出台中車站重要節點路段;該路段原有路寬不足,維持單向通行,造成南行前往車站仍需繞道,若武德街沒有拓寬,大智路打通效能僅發揮一半。
陳大田說,在市府團隊持續努力下,透過都市計畫變更並與所有權人積極溝通、協調,讓「武德街拓寬工程」順利取得用地,工程總經費3412萬元,拓寬長度140公尺、寬24公尺道路,於5月開工經過4個多月的努力,在9月底完工通車,提供用路人最好的道路服務品質。
附近居民認為,道路交通是一個城市進步的象徵,如果因道路無法暢通上下班交通就陷入瘓瘓,對城市居民勢必付出幾何級數的交通成本;武德街拓寬通車後,讓民眾終於看到城市進步的象徵。
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